Entretien avec Philippe De Smet : 2 ans d'AGV à Breendonk

Dans notre entrepôt de Breendonk, des véhicules à guidage automatique (AGV) sont en service depuis deux ans. Notre business analyst, Philippe De Smet, présente le projet.

Pouvez-vous expliquer quels sont les avantages des AGV ?

Tout d'abord, la prévisibilité des machines, qui apporte de la stabilité. Nous savons à l’avance précisément quelle capacité nous pouvons garantir. C'est un gage de sécurité, également pour nos clients, explique Philippe.

De plus, les AGV fonctionnent jusqu'à 22 heures par jour et ne nécessitent que deux heures de recharge, ce qui nous permet de traiter les volumes de manière nettement plus efficace. Alors que nous devions auparavant trouver rapidement une solution en cas d’absence pour maladie ou imprévu, le processus se poursuit désormais sans interruption.

Bien que les AGV soient légèrement plus lents, ils travaillent de manière beaucoup plus constante et précise. Les palettes sont positionnées correctement et avec soin, sans erreur. Les AGV continuent également à fonctionner lors des changements d’équipe et durant la nuit.

Comment se déroule la collaboration avec Toyota ?

Elle se passe très bien. Nous assurons un suivi quotidien conjoint et, à l’heure actuelle, nous ne devons intervenir que pour 3 à 4 % de l’ensemble des mouvements. Notre objectif est de ramener ce chiffre à 3 %. Avec Toyota, nous recherchons en permanence des pistes d’amélioration : ils fournissent des mises à jour logicielles, nous transmettons un feedback deux fois par semaine, et leurs techniciens l’intègrent immédiatement. Par ailleurs, nous organisons régulièrement des réunions de suivi.

Utilisez-vous des outils d'IA ?

Bien sûr ! Un outil clé est Mapalink, une application d'AI comparable à ChatGPT, mais entièrement dédiée aux processus d'entreposage. Grâce à Mapalink, nous pouvons poser des questions très ciblées, par exemple combien d’AGV sont actuellement en activité, lesquels doivent bientôt être rechargés, ou encore quelles statistiques et quels KPI sont disponibles.

En cas de messages d’erreur, le système aide à identifier les schémas récurrents : le problème est-il lié à l’AGV lui-même ou à un emplacement spécifique dans l’entrepôt ? Cela nous permet d’organiser des formations plus ciblées et d’assurer un suivi plus rapide. Les solutions sont en outre documentées à l’aide de photos, de sorte qu’en cas de nouvel incident, les mesures à prendre sont immédiatement identifiées.

Qu'avez-vous personnellement appris de ce projet ?

Trop pour tout énumérer ! Il reste impressionnant de voir ces véhicules circuler de manière autonome et l’entrepôt fonctionner en continu tout au long de la journée. L’ensemble du processus se déroule avec une fluidité remarquable, sans nécessiter de nombreuses interventions.